Deskripsi produk

Motor Hidraulik Orbit B6K

Motor Hidraulik Orbit B6K, juga dikenal sebagai Motor Hidraulik Orbit BM6, mengadaptasi desain rangkaian Geroler canggih dengan distribusi cakram. Kisaran perpindahannya dari 195 cc/r hingga 985 cc/r, dapat memenuhi persyaratan berbagai kecepatan peralatan dan tingkat torsi. Motor memiliki karakteristik kecepatan tinggi dan stabil, kecepatan rendah dan stabil, kebisingan rendah, efisiensi tinggi, andal dan tahan lama. - Poros keluaran motor ditopang oleh bantalan rol tirus yang berat, dan dikunci oleh mur yang dapat mengatur jarak bebas bantalan secara akurat, menjadikan motor lebih andal.

Ciri ciri:

1. Geroler set yang menggunakan tekanan start-up rendah, memberikan pengoperasian yang lancar dan andal serta efisiensi tinggi.

2. Poros keluaran beradaptasi dengan bantalan rol tirus yang memungkinkan gaya aksial dan radial tinggi. Dengan demikian dapat menawarkan kapasitas tekanan tinggi dan torsi tinggi dalam berbagai aplikasi.

3. Desain canggih dalam aliran distribusi disk, yang secara otomatis dapat mengimbangi pengoperasian dengan efisiensi volume tinggi dan umur panjang. Ini juga dapat memberikan pengoperasian yang lancar dan andal.
-6Motor seri K mencakup: Motor flensa persegi kecil B6K /motor flensa persegi besar 6K Motor roda B6KW /motor tanpa bantalan 6KS
Motor rem B6KB dan bentuk koneksi lainnya, dapat sepenuhnya menggantikan domestik, Eropa dan Amerika Serikat serta wilayah putih lainnya

Rangkaian motor ini antara lain:

BM6(Standar B6K) /B6KW (motor roda) /B6KS (Tanpa Bantalan)/B6KB(Motor Hidraulik dengan Rem) dengan ukuran dan bentuk flensa dan poros yang berbeda.

Anda dapat memilih poros dan flensa sesuai dengan kebutuhan Anda.

Motor Hidraulik Orbit BM6 dirancang untuk beroperasi di berbagai lingkungan. Ini adalah motor yang kokoh dan andal yang ideal untuk digunakan dalam berbagai aplikasi. Hal ini Banyak digunakan di bidang pertanian, mesin kehutanan, perikanan, peralatan mesin, peralatan pengangkat, peralatan teknik konstruksi, semua jenis peralatan pengeboran, kendaraan teknik dan industri lainnya.

Dalam industri konstruksi, motor hidrolik BM6 dapat digunakan pada excavator, skid steer, dan alat berat lainnya. Kemampuan torsinya yang tinggi dan kecepatan rendah membuatnya sempurna untuk menggerakkan track atau roda alat berat ini, sehingga memungkinkannya bergerak dengan mudah di medan yang berat. Hal ini juga cukup kuat untuk menahan kondisi cuaca buruk dan lingkungan kerja yang berat, memastikan bahwa proyek konstruksi dapat terus berjalan tanpa gangguan.

Demikian pula industri pertanian dapat memperoleh manfaat dari penggunaan motor hidrolik BM6. Ini adalah pilihan tepat untuk digunakan pada traktor dan mesin pertanian lainnya, serta pada kendaraan transportasi yang digunakan untuk panen dan distribusi. Dengan transmisi energi yang efisien dan torsi tinggi, motor BM6 dapat membantu meningkatkan produktivitas dan mengurangi waktu yang diperlukan untuk tugas tertentu.

Secara keseluruhan, Motor Hidraulik Orbit BM6 adalah motor serbaguna dan tahan lama yang ideal untuk digunakan di berbagai lingkungan. Baik di bidang konstruksi, pertanian, atau industri lainnya, motor ini dapat diandalkan untuk memberikan performa yang andal dan transmisi tenaga yang efisien. Jadi, jika Anda mencari motor yang tahan terhadap kondisi kerja berat, Motor Hidrolik Orbit BM6 layak untuk dipertimbangkan.

Data Spesifikasi

Tampilan cm³/r		195	245	310	390	490	625	800	985
Mengalir (LPM)	Kontinu	150	150	150	150	150	150	150	150
Mengalir (LPM)	Berselang	170	210	225	225	225	225	225	225
Kecepatan (RPM)	Kontinu	775	615	698	387	307	241	184	153
Kecepatan (RPM)	Berselang	866	834	485	570	454	355	278	230
Tekanan (batang)	Kontinu	170	170	170	170	170	120	120	120
Tekanan (batang)	Berselang	275	275	275	275	240	140	140	140
Torsi (N.m)	Kontinu	475	615	775	965	1215	1125	1380	1570
Torsi (N.m)	Berselang	770	980	1225	1455	1685	1330	1650	1875

Data Kinerja

Ukuran

Dimensi Poros

Dimensi pelabuhan minyak

Informasi pesanan

1	2	3		4		5		6		7
Kode	Tampilan (CC/r)	Flange Pilot Dia.		Poros Keluaran		Pelabuhan (A/B) dan Pelabuhan Pembuangan (T)		Rotasi Arah		Cat
B6K B6KW B6KS	195	F1	Flensa persegi, 4-ф14 lubang pada pilot Dia. φ125φ160 Dia.Baut Lingkaran	A1	bergaris 6D-40X35X10	P1	(AB):G1 (A/B):G1 (T): G114	R	Standar	N	Tidak ada cat
	245	F2	Flensa persegi, 4-φ14,5 lubang pada φ162 Dia.Bolt Circle Pilot Dia. φ127	A2	Poros silinder φ38.1 Kunci paralel A9.53x9.53x45	P2	(A/B): M33X2 (T): M14X1.5			Q	Biru
	310	F3	Flensa persegi, 4-φ17 lubang pada φ162 Dia.Bolt Circle Pilot Dia. φ127	A3	bergaris 8D-42X36X7	P3	(A/B):1-5/16-12PBB (T):7/16-20UNF
	390	F4	Flensa persegi, 4-φ18 lubang pada φ200 Dia.Bolt Lingkaran, Pilot Dia.φ160	A4	Poros silinder φ42Kunci paralel A12X8X63	P4	(A/B):G3/4 (T): G1/4
	490	F5	4 Baut (Motor Roda) Pilot Dia.φ139.7	A5	Poros silinder φ40 Kunci paralel 12X8X45	P5	(A/B): dering M27X2 0- H(T): G1/4
	490	F5	4 Baut (Motor Roda) Pilot Dia.φ139.7	A5		P6	(A/B):1-1/16-12cincin-O UNF (T):7/16-20UNF ,0-dering
	625	F6	Flange (Motor tanpa bantalan) Pilot Dia.φ127	A6	Poros silinder φ40 Kunci paralel A12X8X65	P7	(A/B):φ16 (T):M14X1.5 4-Pemasangan Manifold M12	L	Di depan	B	Hitam
	800			A7	bergaris 6D-35X29X10	P8	(A/B):φ16 (T): M14X1.5 4-Pemasangan Manifold M12
				A8	Bergaris 17-DP12/24,Z17	P9	(A/B):φ19 (T):7/16-20UNF 8x3/8-16Pemasangan Manifold UNC
				A8	Bergaris 17-DP12/24,Z17	P9	(A/B):φ19 (T):7/16-20UNF 8x3/8-16Pemasangan Manifold UNC			S	Abu-abu perak
				A9	Melibatkan poros bergaris m=2.5,z=17,a=30 derajat	P10	(A/B): G1 (T): G1/4	4-Jenis M12 Gunung
				A10	Bergaris 8D-42X36X7	P11	(A/B): G314 (T):G1/4
	985			A11	Poros silinder φ50 Kunci paralel A14X9X70	P12	(A/B): M33X2 (T): M14X1.5
				A12	Silinder shat φ40 Kunci paralel A12X8X70	P13	(A/B):M27X2 (T): M14X1.5
				A13	Meruncing φ44.425,lancip 1:8 Kunci paralel B11.13X11.13X30	P14	(A/B): 1-5/16-12PBB (T): 7/16-20UNF
				A14	Poros meruncing φ45, lancip 1:10 Kunci paralel 12X8X32	P15	(A/B):G1/2(深18) (T):G1/4
				A15	Pitch Bergaris 8.5/17 Jumlah gigi 12	P16	(A/B): M22X1.5. (T): M14X1.5
						P17	(A/B): M18X1.5, (T): M14X1.5
						P18	(A/B): M24X1.5 (T):M14X1.5
						P19	(A/B):φ16 (T):M14X1.5
						P20	(A/B): G3/4 (T): G1/4	4-M10 Berjenis Gunung
						P21	(A/B): M27X2, (T): M14X1.5
						P22	(A/B): M22X1.5 (T): M14X1.5
						P23	(A/B): 7/8-14UNF, (T): 7/16-20UNF
						P24	(A/B): 1-1/16-12PBB, (T):9/16-18UNF

Catatan: Jika tabel digunakan, harap isi kode baris kiri di area tanda hubung dan berikan kepada kami, informasi kode tersebut terdiri dari konstruksi, perpindahan, flensa pemasangan. poros keluaran dan port. Jika spesifikasi tidak ada dalam tabel atau Anda memiliki persyaratan khusus, silakan hubungi kami (whatsapp+8615106776651).

Pertanyaan Umum

Q: Berapa tanggal pengiriman setelah pesanan dilakukan?

A: Itu tergantung pada apakah produk yang Anda beli tersedia. Jika kami memiliki inventaris, kami dapat mengatur pengiriman dalam 2 hingga 3 hari. Jika tidak, waktu pengiriman ditentukan oleh waktu produksi pabrik.

T: Jika produk tidak memenuhi persyaratan, bagaimana cara mengatasi masalahnya?

A: Jika produk tidak sesuai dengan sampel pelanggan atau memiliki masalah kualitas, perusahaan kami akan bertanggung jawab.

Q: Bagaimana cara menghitung torsi?

A: Rumus perhitungannya adalah sebagai berikut:
Torsi (Nm) {{0}} Perpindahan (cc/rev) x Tekanan Kerja (MPa) x 0,16 (Faktor)
Menurut teorema fungsional: Vm (ml per radian) × w (radian per detik) × p (MPa, tekanan diferensial) × (total efisiensi motor hidrolik) {{0}} w (radian per detik) × T (Nm); jadi T =Vm×P×η; dimana mililiter per radian Vm diubah menjadi mililiter per putaran dan perlu dibagi 2π, yang dikalikan dengan 0,16.
Perpindahannya terlihat dari label produk. Tekanan kerja tergantung pada pengukur tekanan di pintu masuk motor hidrolik orbit. Mengetahui kedua nilai ini, Anda dapat menghitung torsi keluaran motor hidrolik orbit saat ini.

Q: Rangkaian Motor apa yang ada di sana?

A: Rangkaian motor hidrolik memiliki sambungan seri dan paralel.

Tag populer: motor hidrolik orbit seri b6k dengan katup cakram, motor hidrolik orbit seri b6k Cina dengan produsen, pemasok, pabrik katup cakram